A.油斷路器
B.空氣斷路器
C.六氟化硫斷路器
D.真空斷路器等
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A.變壓器制造難度大
B.變電所主接線復(fù)雜
C.變壓器容量利用率低
D.電壓波形較差
A.對(duì)電力系統(tǒng)所形成的負(fù)序較小
B.變壓器容量能全部利用
C.變壓器造價(jià)底
D.變電所主接線簡(jiǎn)單
A.變壓器的容量不能充分利用
B.主接線比較復(fù)雜
C.設(shè)備多,占地面積大
D.工程投資大
A.直擊雷過(guò)電壓
B.感應(yīng)過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
D.暫時(shí)過(guò)電壓
A.提高功率因數(shù)
B.改善電力系統(tǒng)的電壓質(zhì)量,提高牽引側(cè)母線電壓
C.減少電力系統(tǒng)電能損失
D.吸收諧波電流
最新試題
為什么在電氣化鐵路平交道口要設(shè)置限界門(mén)?
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員穿戴(攜帶)哪些防護(hù)用品?
間接帶電作業(yè)用的絕緣操作桿的有效絕緣強(qiáng)度長(zhǎng)度不得小于()
接觸網(wǎng)專業(yè)可以在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的作業(yè)主要有哪些?
冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車(chē)梯、梯子以及檢修車(chē)應(yīng)有()措施。
除接觸網(wǎng)專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,其他人員(包括所持的物件)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離()
在相鄰線路同時(shí)進(jìn)行接觸網(wǎng)停電高空作業(yè)時(shí)設(shè)置監(jiān)護(hù)人有何規(guī)定?
高鐵區(qū)段在護(hù)欄外發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害危及行車(chē)安全應(yīng)如何處理?
來(lái)車(chē)緊急報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)是什么?
接觸網(wǎng)停電作業(yè)為什么要在兩端加掛臨時(shí)地線?