塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后，輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是（）。

船舶廠(chǎng)修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠(chǎng)制定的標(biāo)準(zhǔn)

下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前，船方與廠(chǎng)方商洽的塢修事項(xiàng)（）。

經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳，需作靜平衡試驗(yàn)，為消除葉片不平衡重量，鏟除金屬的位置是（）。

塢修中的各海底閥和通海閥必須解體、清潔，打磨完好，閥與閥座的密封面經(jīng)（）檢查認(rèn)可后才能裝復(fù)。

主、副操舵裝置除電動(dòng)、控制和操縱系統(tǒng)正常外，（）也應(yīng)正常。

可由船舶主機(jī)排煙溫度來(lái)確定系泊試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速，這個(gè)溫度應(yīng)選（）。

船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車(chē)間作液壓試驗(yàn)，但（）。

下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。

輪機(jī)部塢修，當(dāng)抽軸檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行探傷檢查。