A．指揮電話系統(tǒng)由一臺（或數(shù)臺）總機與若干臺單機（分機）組成
B．指揮總機可以與所連接的任一臺分機或總機單獨通話
C．指揮總機可以監(jiān)視其它分機或總機的通話
D．任一臺分機之間可以方便地直接通話
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下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。
Ⅰ、駕駛室與火警信號站、船首尾；
Ⅱ、駕駛室與機艙；
Ⅲ、駕駛室與舵機艙。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．聲力式
B．普通
C．自動
D．上述任一種
A．對講電話系統(tǒng)
B．指揮電話系統(tǒng)
C．自動電話系統(tǒng)
D．總機電話系統(tǒng)
A．半電子式
B．步進式
C．旋轉(zhuǎn)式
D．縱橫式
機艙傳令鐘，是用在（）之間傳送主機運轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。
Ⅰ、駕駛室；
Ⅱ、機艙集中控制室；
Ⅲ、機旁操作臺。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
我國船廠把船舶修理分為（）。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機艙。