當船舶機艙發(fā)生火災(zāi),需要用大型CO2施救時,輪機長應(yīng)做的工作是()。 Ⅰ、檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好后,施放CO2滅火; Ⅱ、指揮關(guān)閉各種運轉(zhuǎn)設(shè)備,封閉機艙門窗,通風口,放掉壓力設(shè)備的壓力; Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的消防演習必須包括()。 Ⅰ、檢查演習區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘; Ⅱ、5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米; Ⅲ、檢查供棄船用的必要設(shè)備;
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
SOLAS公約規(guī)定,船舶防火安全的目標有()。 Ⅰ、防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生; Ⅱ、減少火災(zāi)對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險; Ⅲ、限制可燃材料的使用; Ⅳ、為乘客和船員提供充分和隨時可用的脫險通道。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ