修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。

對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。

我國船廠把船舶修理分為（）。

按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。

隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。

（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。

下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。

船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理

（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。