使用壓力鋼瓶時,鋼瓶如因嚴(yán)寒結(jié)凍,可用()加溫。
Ⅰ、火烤;Ⅱ、蒸汽;Ⅲ、熱水。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.安全閥開啟
B.溫度較低
C.連接件泄漏
D.受壓元件變形、裂縫
A.20~30℃
B.30~40℃
C.40~50℃
D.70~80℃
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.關(guān)閉通向油艙柜的閥門后進(jìn)行
B.放空油艙柜,用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進(jìn)行
C.放空油艙柜,蒸汽沖洗后進(jìn)行
D.拆下管道,清潔干凈后到電焊間進(jìn)行
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.輪機(jī)長或大管輪
D.輪機(jī)長和大管輪
最新試題
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
我國船廠把船舶修理分為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項目列入修理單中。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。