船舶在機動航行中,副機故障或跳電時,應(yīng)當(dāng)()。 Ⅰ、迅速啟動備用發(fā)電機供電; Ⅱ、立即停止主機運轉(zhuǎn); Ⅲ、立即通知駕駛臺; Ⅳ、應(yīng)急處理中有專人守護操縱臺; Ⅴ、情況危急船長必須用車,強行使主機運轉(zhuǎn),不計后果; Ⅵ、情況危急船長必須用車,為保證主機安全,不能給車。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
發(fā)電機跳閘造成全船失電的常見原因有()。 Ⅰ、電站本身故障; Ⅱ、操作失誤; Ⅲ、大電流、過負荷; Ⅳ、大功率電動輔機故障; Ⅴ、電動輔機啟動控制箱延時故障; Ⅵ、發(fā)電機及其原動機本身的故障。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.以上全部
屬于船舶發(fā)電機原動機本身故障造成全船失電的常見原因有()。 Ⅰ、調(diào)速器故障; Ⅱ、操作失誤; Ⅲ、大電流、過負荷; Ⅳ、滑油低壓; Ⅴ、冷卻水低壓; Ⅵ、燃油供油中斷。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ