A.準(zhǔn)備好艙底水系統(tǒng),換用高位海底門
B.按輪機(jī)長(zhǎng)命令操縱主機(jī),測(cè)量有關(guān)油位
C.合上盤車機(jī)檢查軸系情況
D.加大油門,沖出淺灘
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A.3/3
B.6/3
C.6/12
D.12/6
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
修船前編制修理單的依據(jù)是()。
Ⅰ、公司的修船計(jì)劃
Ⅱ、船舶技術(shù)狀況
Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.預(yù)防檢修
B.航修
C.小修
D.檢修
A.恢復(fù)船機(jī)的工作性能
B.提高修船效率
C.提高修船質(zhì)量
D.完成修船計(jì)劃
A.小修、中修和大修
B.航修、小修和檢修
C.航修、中修和大修
D.塢修、小修、中修和大修
A.小修
B.檢修
C.塢修
D.航修
編制修理單的依據(jù)是()。
Ⅰ、修船計(jì)劃
Ⅱ、修理級(jí)別
Ⅲ、修船質(zhì)量
Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目
Ⅴ、檢修間隔期
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.以上全部
A.修理工程的內(nèi)容、規(guī)格和要求
B.機(jī)械設(shè)備所處機(jī)艙部位
C.拆裝工藝和方法
D.上次修理情況
A.小修
B.檢修
C.塢修
D.航修
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級(jí)別。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào);Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)(消音開關(guān))和發(fā)光信號(hào)的裝置;Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。