A.船舶證書(shū)、文件和手冊(cè)
B.船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)
C.船員配備、勞動(dòng)及生活條件
D.貨運(yùn)狀況
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A.1994年11月23日
B.1995年11月23日
C.1996年11月23日
D.1997年11月23日
A.正確的有效日期
B.滿足相應(yīng)公約規(guī)定
C.報(bào)告要求
D.A+B
PSC程序的法律依據(jù)是()。
Ⅰ、SOLAS74公約及修正案
Ⅱ、《1966年國(guó)際載重線公約》
Ⅲ、《MARPOL73/78》
Ⅳ、《STCW公約
Ⅴ、《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.SMS的審核可代替一次港口國(guó)檢查
B.PSC與SMS是兩個(gè)不同的概念,但PSC程序是SMS制訂的標(biāo)準(zhǔn)
C.PSC檢查將由船旗國(guó)為此授權(quán)并對(duì)其負(fù)責(zé)的合格人員進(jìn)行
D.如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴(yán)重,PSC檢查官可能對(duì)其滯留
PSC規(guī)定,船上高級(jí)船員應(yīng)知曉()。
Ⅰ、船損控制圖和船上油污應(yīng)急計(jì)劃
Ⅱ、防火控制圖
Ⅲ、應(yīng)變部署表
Ⅳ、貨物配載圖
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是()。
船長(zhǎng)命令屬于()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書(shū)”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。