下列有關(guān)PSC的說(shuō)法中，正確的是（）。
Ⅰ、PSC的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件
Ⅱ、PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)
Ⅲ、PSC的檢查對(duì)象是進(jìn)出港口國(guó)的一切外國(guó)籍船舶
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．所有200噸及以上船舶
B．所有750kW及以上船舶
C．抵港外輪
D．所有民用船舶
A．可以向上級(jí)海事主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議
B．可以向有管轄權(quán)的法院起訴
C．必須執(zhí)行
D．A+B
A．對(duì)違反《97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為10000元
B．對(duì)船舶存在嚴(yán)重缺陷的最嚴(yán)厲措施是簽發(fā)禁止離港通知書(shū)
C．經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)檢查的中國(guó)籍船舶，一般6個(gè)月不再檢查
D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的外國(guó)籍船舶實(shí)施PSC檢查
A．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括起貨機(jī)
B．對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，應(yīng)簽署亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告一式三份
C．船舶的安全檢查內(nèi)容不包括油水分離器
D．各海事主管機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)到港的中國(guó)籍船舶實(shí)施安全檢查
A．國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船、液貨船
B．被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶
C．發(fā)生重大水上交通事故
D．拖欠船員工資
最新試題
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)