按照現行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪些實際排放情況應進行報告()。
Ⅰ.為救助人命而進行的油類超標排放;
Ⅱ.為船舶安全而進行的有毒物質的超標排放;
Ⅲ.船舶營運期間排放油類超過允許的排放量;
Ⅳ.船舶營運期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.150
B.300
C.400
D.500
《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.紅海區(qū)域;
Ⅱ.亞丁灣區(qū)域;
Ⅲ.“海灣”區(qū)域;
Ⅳ.泛加勒比海區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時應進行報告()。
Ⅰ.150總噸以上的;
Ⅱ.400總噸以上的;
Ⅲ.船長15m及以上的。
A.Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅲ
A.特殊區(qū)域內
B.特殊區(qū)域外
C.A.B都對
D.A.B都不對
A.100;60
B.100;30
C.15;60
D.15;30
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最新試題
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
當船舶變更用途或改變航區(qū)時,應申請()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內部有保護作用的化學纖維纜繩是()。
下列全部屬于航行標志的一組是()。
內河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶平時按()定期舉行應變演習。
系單浮筒時,隨著風浪的增加,應將船舶系于浮筒的系浮纜適當放長。
內河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點,船舶常速前進,向任意一舷操滿舵,當航向改變()時,船即開始向相反方向回轉。
船舶航行中,船尾線形斜流效應橫向力主要是由于()的存在。
根據《內河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內河船舶“不包括()。