A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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A.6級
B.7級
C.8級
D.10級
A.150
B.300
C.500
D.800
A.100~300
B.300~500
C.500~800
D.800以上
SOLAS公約規(guī)定,船舶每次消防演習(xí)必須包括()。
Ⅰ、檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘
Ⅱ、5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米
Ⅲ、檢查供棄船用的必要設(shè)備
Ⅳ、檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.短聲,連放一分鐘
B.一長聲,持續(xù)30秒
C.七短一長聲,連放一分鐘
D.二長一短,連放一分鐘
最新試題
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生污染事故后,錯誤的做法是()。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。