下列哪些機艙中的作業(yè)應(yīng)記載在油類記錄簿中（）。
Ⅰ、燃油艙的清洗；Ⅱ、分油機的清洗；Ⅲ、殘油的處理；
Ⅳ、燃油的加裝；Ⅴ、機艙油污水的排放；Ⅵ、桶裝潤滑油的加裝。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D．僅Ⅱ不對
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A．海事局/安全
B．船級社/初次
C．環(huán)保局/衛(wèi)生
D．船級社/入級
船舶加裝燃油時，應(yīng)在油類記錄簿中記載（）。
Ⅰ、裝油的時間、地點；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；
Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、供油公司的名稱。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
船舶加裝散裝潤滑油時，應(yīng)在"油類記錄簿"中記載（）。
Ⅰ、裝油的時間；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；
Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、裝油地點。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
A．加裝散裝潤滑油
B．油艙的壓載
C．沉淀油柜駁油
D．艙底污水的排放
填寫油類記錄簿應(yīng)用（）填寫。
Ⅰ、水筆；Ⅱ、鋼筆；Ⅲ、鉛筆。
A、Ⅰ或Ⅱ
B、Ⅰ或Ⅲ
C、Ⅱ或Ⅲ
D、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
大型圍油欄可用于風速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴散，其特點是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
當船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。