煤礦單位要有應(yīng)急救援需要的交通運輸工具、設(shè)備及其聯(lián)系人、聯(lián)系方式，有交通和運輸能夠保障應(yīng)急的（）

礦山救護隊應(yīng)實行軍事化管理和（）

煤礦單位應(yīng)有（）的資金渠道，保障應(yīng)急救援經(jīng)費使用。

檢查冒頂情況，加強冒頂處后方的支架，維護后路。處理中，必須始終堅持（）的原則，并設(shè)專人觀察頂板，防止二次冒頂。

對有頂板危害威脅的掘進工作面提前預(yù)報，尤其是過斷層、老硐子和采空區(qū)等特殊構(gòu)造段，要提前編制好防治措施，貫徹落實到施工單位的全體職工，當掘進工作面頂板出現(xiàn)異常情況時，出現(xiàn)（）時，要及時組織人員及時撤離工作面到安全地段，清點人數(shù)，并將現(xiàn)場情況匯報礦調(diào)度。

所有涉及應(yīng)急管理的文件和資料應(yīng)（）發(fā)放至有關(guān)部門。

堅持安全發(fā)展，堅守發(fā)展決不能以犧牲（）為代價這條不可逾越的紅線。

工作面過老巷及沿空掘進巷道的維修，嚴格按照（）的有關(guān)規(guī)定，編制專項安全技術(shù)措施。

煤礦企業(yè)應(yīng)組織有關(guān)人員開展（）培訓，熟練掌握應(yīng)急預(yù)案相關(guān)內(nèi)容。

礦井掘進頂板事故類型分為：①掘進過程中因支護強度不夠，（）造成的掘進工作面冒頂事故；②因地質(zhì)條件變化，遇斷層、構(gòu)造帶造成的掘進工作面冒頂事故。