旋轉(zhuǎn)噴嘴式焚燒爐的輔助燃燒器在（）應(yīng)使其投入工作。
Ⅰ、起動(dòng)點(diǎn)火時(shí)；
Ⅱ、處理量太大時(shí)；
Ⅲ、停爐前。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．750～850℃
B．900～1000℃
C．600～700℃
D．任意溫度
限制船舶柴油機(jī)排氣對(duì)大氣的污染途徑有（）。
Ⅰ、建立廢氣清洗系統(tǒng)或等效的其他減少NOX的排放；
Ⅱ、通過控制燃油含硫量達(dá)到限制SO2的排放；
Ⅲ、限制損壞臭氧層物質(zhì)的使用。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．600～750℃
B．750～850℃
C．900～1000℃
D．850～1200℃
73/78防污公約附則Ⅵ對(duì)船舶使用消耗臭氧層物質(zhì)規(guī)定，船上可能有的"消耗臭氧層物質(zhì)"包括但不限于下列各項(xiàng)（）。
Ⅰ．Halon1211；
Ⅱ．Halon1301；
Ⅲ．Halon2402；
Ⅳ．CFC-11；
Ⅴ．CFC-12；
Ⅵ．CFC-113；
Ⅶ．CFC-114；
Ⅷ．CFC-115。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅵ＋Ⅶ＋Ⅶ＋Ⅷ
D．以上全部
下列有關(guān)啟、停生活污水生化處理柜的說法中正確的是（）。
Ⅰ、啟動(dòng)前，先檢查電氣、風(fēng)機(jī)、排水泵等狀態(tài)，繼而向曝氣池沖水至水流達(dá)到消毒池，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查各閥是否已處于正確位置；
Ⅱ、裝妥消毒藥片；排水泵放置于自動(dòng)位置；開曝氣池入口閥，引入污水運(yùn)行；
Ⅲ、短期停用時(shí)充滿水，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；長期停用放盡污水，用海水沖洗干凈。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。