應(yīng)急處置指導(dǎo)思想為以體現(xiàn)人為本，真正將“安全第一，（），綜合治理”方針落到實(shí)處。

對有頂板危害威脅的掘進(jìn)工作面提前預(yù)報(bào)，尤其是過斷層、老硐子和采空區(qū)等特殊構(gòu)造段，要提前編制好防治措施，貫徹落實(shí)到施工單位的全體職工，當(dāng)掘進(jìn)工作面頂板出現(xiàn)異常情況時(shí)，出現(xiàn)（）時(shí)，要及時(shí)組織人員及時(shí)撤離工作面到安全地段，清點(diǎn)人數(shù)，并將現(xiàn)場情況匯報(bào)礦調(diào)度。

礦山救護(hù)隊(duì)按規(guī)定配備必需的裝備、器材；裝備、器材應(yīng)明確管理職責(zé)和制度，定期（）

礦井主要進(jìn)、回風(fēng)、運(yùn)輸大巷要（）檢查，發(fā)現(xiàn)失修現(xiàn)象，及時(shí)制定修復(fù)計(jì)劃，編制維修措施，組織人員進(jìn)行修復(fù)。

檢查冒頂情況，加強(qiáng)冒頂處后方的支架，維護(hù)后路。處理中，必須始終堅(jiān)持（）的原則，并設(shè)專人觀察頂板，防止二次冒頂。

頂板事故發(fā)生前的征兆有：頂板下沉產(chǎn)生裂隙或出現(xiàn)脫層現(xiàn)象；巷道支架變形、折斷等產(chǎn)生響聲；巷道發(fā)生（）；巷道頂板發(fā)生漏頂；頂板敲擊時(shí)發(fā)出空的聲音。

煤礦單位要有應(yīng)急救援需要的交通運(yùn)輸工具、設(shè)備及其聯(lián)系人、聯(lián)系方式，有交通和運(yùn)輸能夠保障應(yīng)急的（）

應(yīng)急演練方案應(yīng)明確演練目標(biāo)、場景和情景、實(shí)施步驟、評估標(biāo)準(zhǔn)、評估方法、培訓(xùn)動員、物資保障、過程控制、評估總結(jié)、資料管理等內(nèi)容，演練方案應(yīng)經(jīng)過（）。

工作面過老巷及沿空掘進(jìn)巷道的維修，嚴(yán)格按照（）的有關(guān)規(guī)定，編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

礦山救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)實(shí)行軍事化管理和（）