單項選擇題船舶對海洋的非油污染包括()。 Ⅰ、非油的有害液體、貨物 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、貨艙艙底水

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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2.單項選擇題在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。

A.蒸發(fā)速度主要取決于輕組成分比例
B.高沸點組分比例越大,蒸發(fā)越快
C.重質(zhì)原油和燃料油只有很少量蒸發(fā)
D.煤油和汽油等成品油溢入海面后,能完全蒸發(fā)

3.單項選擇題船舶發(fā)生污染事故后,錯誤的做法是()。

A.立即采取控制措施
B.向該水域管理當局報告
C.就地接受調(diào)查處理
D.噴灑消油劑清除油污

7.單項選擇題船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應包括()。

A.污染發(fā)生的時間、地點
B.對事故責任者的處理意見
C.消除污染措施
D.污染海域的氣象水文情況

8.單項選擇題船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。

A.1萬元(含1萬元)
B.1萬元(不含1萬元)
C.2萬元(含2萬元)
D.2萬元(不含2萬元)

10.單項選擇題下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。

A.在半封閉海域或交換條件不良海面,宜采用油分散劑
B.處理劑噴撒在浮油上,使浮油迅速分散成微小油滴溶于水中,形成水包油型乳濁液
C.油被分散成微小粒子后,易被生物降解,可加速水的自然凈化過程
D.使用油分散劑會造成二次污染,使用前必須得到港口當局的批準

最新試題

()總噸及以上船舶應設置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當局提交的污染事故報告中,不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項選擇題

船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。

題型:單項選擇題

以下哪項不應記入《油類記錄簿》第一部份()。

題型:單項選擇題

載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務信用保證。

題型:單項選擇題

海面溢油擴散速度和面積,受溢油量、風、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴散同時還按風速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。

題型:單項選擇題

我國法律規(guī)定,所有進港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。

題型:單項選擇題

大型圍油欄可用于風速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。

題型:單項選擇題

目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

題型:單項選擇題

當船舶在排放含油污水時,哪些設備應處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

題型:單項選擇題