單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進(jìn)水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護(hù)工作。
A.機械設(shè)備
B.堵漏設(shè)備
C.電氣設(shè)備
D.以上全部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題若進(jìn)水面積較大,可用()后再做內(nèi)堵處理。
A.單獨封閉艙室
B.用堵漏毯封堵
C.準(zhǔn)備棄船
D.密堵頂壓法堵漏
2.單項選擇題若進(jìn)水部位系單獨艙室(如地軸弄或舵機房等)又確系無法堵漏時,可采?。ǎ?。
A.單獨封閉艙室
B.用堵漏毯封堵
C.準(zhǔn)備棄船
D.密堵頂壓法堵漏
3.單項選擇題發(fā)生機艙進(jìn)水事故時,認(rèn)真做好輪機日志和車鐘的記錄工作。下列哪一項不需要詳細(xì)記錄()。
A.機艙進(jìn)水時間
B.機艙進(jìn)水部位
C.機艙進(jìn)水時航速
D.搶救措施
4.單項選擇題下列關(guān)于機艙進(jìn)水堵漏搶救的措施中,錯誤的是()。
A.如進(jìn)水面積不大且壓力較小,可采用水泥封堵法止漏
B.如進(jìn)水面積較大,可用堵漏毯封堵后再做內(nèi)堵處理
C.如進(jìn)水部位系單獨艙室又確定無法堵漏時,可采用單獨封閉艙室法密封隔離
D.使受損艙柜的測量孔和透氣孔通透,可以延緩和阻止進(jìn)水
5.單項選擇題當(dāng)機艙進(jìn)水量不是很大時,輪機員應(yīng)立即啟動(),并將主海底閥關(guān)至最小,能維持柴油機冷卻水量即可。
A.艙底污水泵
B.消防泵、通用泵
C.壓載水泵
D.主海水泵
最新試題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于機艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
機艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題