A.事故的歸口管理
B.事故的統(tǒng)計(jì)管理
C.保障社會公眾對事故的知情權(quán)
D.A和C
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A.安全規(guī)劃;安全生產(chǎn);安全包裝;安全儲存;安全運(yùn)輸;安全使用;安全處置
B.安全標(biāo)識;安全選址;安全設(shè)計(jì);安全生產(chǎn);安全儲存;安全運(yùn)輸;安全使用
C.安全標(biāo)識;安全選址;安全生產(chǎn);安全儲存;安全運(yùn)輸;安全使用;安全處置
D.安全選址;安全規(guī)劃;安全設(shè)計(jì);安全組織;安全生產(chǎn);安全儲存;安全使用
A.二十
B.二十二
C.二十三
D.二十六
A.技改資金預(yù)算
B.建設(shè)項(xiàng)目概算
C.安全生產(chǎn)技術(shù)措施計(jì)劃
D.A和C
A.安全組織機(jī)構(gòu)的建立
B.安全管理人員的配備
C.A和B
D.安全生產(chǎn)條件的規(guī)范
A.制度
B.功能
C.組織
D.職責(zé)
最新試題
電氣設(shè)備上的保險(xiǎn)絲。遵循的是()
進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于()
對于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備,其穩(wěn)定系數(shù)必須大于()并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū),其中,屬于靜止型危區(qū)的是()
利用薄弱的元件,在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié),在危險(xiǎn)因素未達(dá)到危險(xiǎn)值以前,已預(yù)先將薄弱元件破壞,使危險(xiǎn)終止。解釋的是()
以操作人員的操作位置所在平面為基準(zhǔn),凡高度在()之內(nèi)的所有傳動帶、轉(zhuǎn)軸、傳動鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等外露危險(xiǎn)零部件及危險(xiǎn)部位,都必須設(shè)置安全防護(hù)裝置。
按能量大小與釋放速度的組合形式中,破壞最小的是()
特種設(shè)備的特征不包括()
以說明書或在設(shè)備上設(shè)置標(biāo)志等適當(dāng)方式說明安全使用設(shè)備的條件()
在不能用其他辦法消除危險(xiǎn)因素的條件下,為擺脫危險(xiǎn)因素對操作人員的傷害,可用機(jī)器人或自動控制裝置代替人工操作。解釋的是()