A.功能性
B.整體性
C.封閉性
D.目的性
E.層次性
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A.系統(tǒng)要素
B.系統(tǒng)環(huán)境
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
D.系統(tǒng)客體
E.系統(tǒng)功能
A.安全法制的建立
B.安全管理
C.安全目標(biāo)管理
D.安全技術(shù)
E.勞動(dòng)衛(wèi)生
A.重視人、激勵(lì)人，充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性的管理
B.主動(dòng)的、積極的管理
C.系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的管理
D.A和C
A.危險(xiǎn)因素的識(shí)別-系統(tǒng)的分解-危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)-系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析-制定消除或控制危險(xiǎn)的對(duì)策措施
B.系統(tǒng)的分解-危險(xiǎn)因素的識(shí)別-系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析-危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)-制定消除或控制危險(xiǎn)的對(duì)策措施
C.系統(tǒng)的分解-系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析-危險(xiǎn)因素的識(shí)別-危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)-制定消除或控制危險(xiǎn)的對(duì)策措施
D.系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析-危險(xiǎn)因素的識(shí)別-危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)-系統(tǒng)的分解-制定消除或控制危險(xiǎn)的對(duì)策措施
A.時(shí)間
B.空間
C.系統(tǒng)的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境
D.A和B
最新試題
從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過(guò)程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手，其中不包括（）
在行車(chē)、龍門(mén)吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（）米高。
從系統(tǒng)診斷技術(shù)的內(nèi)容來(lái)看，故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的應(yīng)用不包括（）
不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是（）
起重設(shè)備的鋼絲繩、堅(jiān)固性防爆電機(jī)外殼等采用較大的安全系數(shù)。遵循的是（）
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最大的是（）
進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換，使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于（）
下列不屬于設(shè)備不安全狀態(tài)的行為型態(tài)特征的是（）
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置
以人為目標(biāo)，對(duì)危險(xiǎn)部位給人以文字、聲音、顏色、光等信息，提醒人們注意安全。解釋的是（）