單項(xiàng)選擇題油船貨油艙與居住艙之間應(yīng)設(shè)置（）。
A．隔離艙
B．淡水艙
C．深艙
D．雜物艙
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1.單項(xiàng)選擇題油船的貨油艙設(shè)置縱向艙壁的主要目的是（）。
A．分隔艙室
B．提高縱向強(qiáng)度
C．提高局部強(qiáng)度
D．減少自由液面的影響
2.單項(xiàng)選擇題液艙空氣管的內(nèi)徑均不得小于（）mm，而油艙的空氣管內(nèi)徑則不得小于（）mm。
A．50/100
B．50/150
C．100/150
D．25/50
3.單項(xiàng)選擇題船進(jìn)塢需要修理水艙時(shí)，通過(guò)（）放凈艙底水。
A．海底閥門
B．船底塞
C．艙底水泵
D．污水泵
4.單項(xiàng)選擇題海底閥門進(jìn)水孔一定要位于（）。
A．空船吃水線以上
B．空船吃水線以下
C．滿載吃水線以上
D．滿載吃水線以下
5.單項(xiàng)選擇題保證液體艙在注入或排出液體時(shí)，艙內(nèi)空氣能自由的從管中排出或進(jìn)入艙中的是（）。
A．通風(fēng)管
B．通風(fēng)機(jī)
C．空氣管
D．水密門
最新試題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題