單項選擇題柴油機冷卻系統(tǒng)中淡水和海水的壓力應該（）。
A．海水壓力大于淡水壓力
B．淡水壓力大于海水壓壓力
C．淡水壓力與海水壓力相等
D．無規(guī)范規(guī)定
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1.單項選擇題目前大部分海運船舶動力裝置（3000kW以上）氣缸冷卻水系統(tǒng)是采用（）。
A．開式系統(tǒng)
B．閉式系統(tǒng)
C．中央冷卻系統(tǒng)
D．滑油系統(tǒng)
2.單項選擇題柴油機動力裝置船舶上壓縮空氣瓶容量應能保證可換向主機冷車啟動不少于（）。
A．4次
B．6次
C．8次
D．12次
3.單項選擇題柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油冷卻器進出口溫度差一般在（）。
A．8～10℃
B．10～12℃
C．10～15℃
D．10～20℃
4.單項選擇題為保證正常吸油，在滑油吸入管路上，真空度不超過（）。
A．0.01MPa
B．0.07MPa
C．0.03MPa
D．0.04MPa
5.單項選擇題下列關于潤滑系統(tǒng)管理中哪一項說法是錯誤的（）。
A．備車時，應開動滑油泵
B．滑油壓力過低時，將會使軸承磨損
C．滑油溫度過高時，易使滑油氧化
D．停車后，應立即停止滑油泵運轉
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每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，特別應做好出事場所的（）搶救和保護工作。Ⅰ、機械設備Ⅱ、堵漏設備Ⅲ、電氣設備
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應以最迅速的方式報告（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，關于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進水量約為（）M3/S。
題型：單項選擇題
手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。
題型：單項選擇題
關于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題