關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是（）

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。

船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）

船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）

由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）

船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）

手動滑動門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過（）。

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。