單項選擇題在船的（），彎曲力矩和剪力總是等于零。
A．主甲板
B．船底板
C．船中
D．首尾兩端
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1.單項選擇題總縱彎曲力矩值，從首尾兩端向船中逐漸（），最大的彎曲力矩一般位于船中船長范圍內。
A．減小/0.4
B．增大/0.4
C．增大/0.6
D．減小/0.6
2.單項選擇題下列關于船的總縱彎曲力矩、剪力的說法中，不正確的是（）。
A．在船的最大彎曲力矩處其剪力值等于零
B．每一條船舶有一個可以確定的最大彎曲力矩值和剪力值
C．船體總縱彎曲應力的大小沿著船長方向是成線性分布的
D．最大的剪力位于距首尾兩端1/4船長附近
3.單項選擇題船體總縱彎曲應力的大小沿著（）方向是成線性分布的。
A．船長
B．船深
C．船寬
D．不定
4.單項選擇題船體甲板和船底的彎曲應力方向（），二者的彎曲應力值（）。
A．相反/最大
B．相同/最大
C．相反/最小
D．相同/最小
5.單項選擇題甲板所受的總縱彎曲應力比船底所受的彎曲應力（）。
A．大
B．小
C．一樣
D．大小不定
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手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，應通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據（）
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內（）
題型：單項選擇題
兩艙制船，其分艙因數是（）
題型：單項選擇題
關于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關。
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現場。
題型：單項選擇題