單項選擇題“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。
A.U
B.J
C.R
D.P
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1.單項選擇題“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關門車。
A.M
B.U
C.J
D.R車
2.單項選擇題檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。
A.車統(tǒng)17
B.車統(tǒng)23
C.車統(tǒng)26
D.車統(tǒng)36
3.單項選擇題凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
A.卸車數(shù)
B.裝車數(shù)
C.中轉(zhuǎn)車數(shù)
D.無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)
4.單項選擇題以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。
A.變更到站
B.裝載整理
C.按規(guī)定進行洗罐的罐車
D.專為加冰及洗罐消毒的貨車
5.單項選擇題現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調(diào)度指揮，編制運輸工作計劃，調(diào)整運力配置以及經(jīng)營管理的依據(jù)。
A.6點
B.12點
C.18點
D.零點
最新試題
對于采用站控模式的車站，當所有終端全部故障，報告車務段調(diào)度室，轉(zhuǎn)入（）模式操作。
題型：單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車（）。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項選擇題
檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。
題型：單項選擇題
車號員到達列車技術(shù)作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報（列車編組順序表）的訂正內(nèi)容，及時報告（）。
題型：單項選擇題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
題型：單項選擇題
遇路局服務器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，要立即向站段（）報告。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。
題型：單項選擇題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
題型：單項選擇題