A.潤(rùn)滑汽輪發(fā)電機(jī)的各軸承及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分，并帶走由摩擦所產(chǎn)生的熱量，以及高溫蒸汽傳給汽輪機(jī)各部分的熱量
B.在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸上形成一層油膜，使軸瓦和轉(zhuǎn)子不發(fā)生干摩擦
C.透平油是汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和各液壓控制閥門傳動(dòng)的介質(zhì)
D.提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性
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A.出口壓力和電動(dòng)機(jī)電流明顯下降并擺動(dòng)
B.泵體內(nèi)有明顯的沖擊聲并使泵體發(fā)熱
C.平衡室壓力大幅度擺動(dòng)，竄軸變化很大，泵體有強(qiáng)烈的振動(dòng)
D.電機(jī)電流上升
A.凝汽器內(nèi)真空降低，空氣未完全抽出，而空氣的導(dǎo)熱性能較差，使排汽壓力升高
B.大量的疏水疏至膨脹箱，蒸汽排向凝汽器喉部使排汽溫度升高
C.蒸汽流量較少不能及時(shí)帶走鼓風(fēng)摩擦產(chǎn)生的熱量
D.汽機(jī)啟機(jī)時(shí)主蒸汽溫度過(guò)高
A.噪聲大，振動(dòng)大，易造成油泵漏油
B.入口濾網(wǎng)易堵塞
C.出口油壓降
D.運(yùn)行穩(wěn)定可靠
A.采用平衡孔
B.采用平衡管
C.采用雙吸式葉輪
D.沒(méi)有方法
A.凝結(jié)水含氧量過(guò)高
B.化學(xué)軟化補(bǔ)充水溫過(guò)低，補(bǔ)水量過(guò)大
C.除氧器加熱蒸汽壓力調(diào)整器調(diào)整不穩(wěn)
D.除氧器壓力過(guò)低
最新試題
水位測(cè)量?jī)x表有哪幾種。（）
運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵：（）
循環(huán)水中斷的原因有哪些？（）
循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理。（）
汽輪機(jī)在變工況運(yùn)行時(shí)，主要是（）焓降有變化。
設(shè)備故障原因歸類（）。
同步器下限富裕行程作用（）。
主汽壓力過(guò)高對(duì)機(jī)組有何危害（）。
危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分為（）兩種形式。
汽輪機(jī)啟動(dòng)開(kāi)疏水目的（）。