A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南
E.日本
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A.寬軌
B.標(biāo)準(zhǔn)軌
C.雙軌
D.窄軌
E.單軌
A.援助物資
B.禮品
C.樣品
D.其他非貿(mào)易物資
E.合同交易物品
A.商務(wù)單證
B.船務(wù)單證
C.貨運(yùn)單證
D.貿(mào)易單證
E.物資單證
A.對(duì)班輪或租船方式運(yùn)輸?shù)某隹谪浳锇l(fā)生貨損時(shí)，可由承運(yùn)人直接向國(guó)外收貨人索賠
B.對(duì)班輪貨物的貨物的貨損貨差，在一般情況下，利用租船合同比利用提單有利
C.由外運(yùn)公司期租船承運(yùn)貨物，無(wú)論出口或進(jìn)口，均由外運(yùn)公司對(duì)外辦理索賠
D.對(duì)班輪或程租方式運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物發(fā)生貨損時(shí)，一般由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口公司以貨方的名義向承運(yùn)人辦理索賠
E.對(duì)班輪所運(yùn)貨物損貨貨差索賠，在一般情況下，利用提單比利用租船合同有利
A.收貨單
B.大副收據(jù)
C.裝貨單
D.載貨單
最新試題
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬(wàn)元。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過(guò)程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。
任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害，該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。
下列原因中，一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是（）。
一般來(lái)說(shuō)，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。
施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。