A.6歐
B.5歐
C.1.2歐
D.1.5歐
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A.不平衡接線法
B.三角形接線法
C.平衡接線法
A.
B.1/3
C.1/
A.發(fā)電反饋制動(dòng)狀態(tài)
B.反接制動(dòng)狀態(tài)
C.電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
A.大容量
B.饒線式
C.鼠籠式
A.大車不能運(yùn)行，其它正常
B.所有電機(jī)都不工作
C.平移機(jī)構(gòu)不工作，提升機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常
最新試題
根據(jù)電阻在電路中作用，可以分為分流電阻或分壓電阻等。
電阻器的最高溫度不應(yīng)超過300℃。
安全開關(guān)是并聯(lián)在聯(lián)鎖保護(hù)電路中，用于事故或緊急情況下切斷電源。
當(dāng)減速器為三級(jí)傳動(dòng)時(shí)，其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。
被吊物件大于天車額定負(fù)荷40%時(shí)，不允許大車、小車、起升三機(jī)構(gòu)同時(shí)開動(dòng)。
LX7系列行程開關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式，接成開口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過的電流為閉口三角形時(shí)的（）倍。
為防止減速器漏油，可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出一回油槽，使外滲的油通過回油槽返回箱內(nèi)。
過電流繼電器動(dòng)作后能自動(dòng)恢復(fù)到原始狀態(tài)。
橋式起重機(jī)的機(jī)械部分是由提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。