A.防止控制器由下降第六級(jí)扳回零位過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大
B.實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖
C.增加線(xiàn)路可靠性
D.防止上升時(shí)失控
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A.5t
B.2.5t
C.1.25t
D.1.5t
A.動(dòng)滑輪
B.定滑輪
C.平衡輪
D.導(dǎo)向輪
A.減速機(jī)
B.卷筒
C.滑輪
D.電動(dòng)機(jī)
A.自重載荷
B.起升載荷
C.風(fēng)載荷
D.動(dòng)力載荷
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.邊界摩擦
最新試題
功率較大的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻采用()
為防止減速器漏油,可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出一回油槽,使外滲的油通過(guò)回油槽返回箱內(nèi)。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線(xiàn)方式,接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的()倍。
交流接觸器在安裝過(guò)程中,其傾斜角度應(yīng)控制在5°~15°間。
長(zhǎng)鉤短掛吊鉤組比短鉤長(zhǎng)掛吊鉤組的橫面尺寸大。
天車(chē)的實(shí)際起升高度不得超過(guò)其起升高度的5%。
電容器充電后,兩極電荷正負(fù)相反,電量相等。
凸輪控制器用于操作頻率高,每小時(shí)通斷次數(shù)在600次以上的場(chǎng)合。
橋式起重機(jī)所用的電機(jī)轉(zhuǎn)速通常為750-1000轉(zhuǎn)/分。
安全開(kāi)關(guān)是并聯(lián)在聯(lián)鎖保護(hù)電路中,用于事故或緊急情況下切斷電源。