A.內(nèi)循環(huán)式
B.外循環(huán)方式
C.內(nèi)、外混合式
D.內(nèi)、外串聯(lián)式
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A.帶輪組件
B.銜鐵組件
C.線圈組件
D.膨脹閥
A.凝固點(diǎn)要低,在低溫下具有良好的流動(dòng)性
B.應(yīng)具有一定的粘度,且受溫度的影響要小
C.與制冷劑的溶解性能要好
D.具有較高的熱穩(wěn)定性
A.常溫下容易汽化,加壓后很容易液化
B.有較大的汽化或液化潛熱
C.不易燃易爆,無毒,無腐蝕性
D.對環(huán)境無害
A.潤滑作
B.冷卻作用
C.密封作用
D.降低壓縮機(jī)噪聲
A.工作穩(wěn)定
B.制冷量大
C.不受主發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響
D.受發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響
最新試題
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)不同的是()
以下不是蓄電池作用的是()
當(dāng)汽車起動(dòng)時(shí),將()短接,可增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的點(diǎn)火能量。
使刮水器自動(dòng)恢復(fù)的裝置是()
一般來說鉛酸蓄電池放電電流過大會(huì)造成容量()
下列不屬于線束圖的是()
黃色低壓導(dǎo)線的適用范圍是()
在負(fù)荷不大的汽車電路中,通常采用的保險(xiǎn)裝置是()
起動(dòng)繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)主要是為了保護(hù)()
汽車燈光電路中,當(dāng)汽車燈泡功率較大時(shí),不能用開關(guān)直接控制,需要用()裝置控制。