單項(xiàng)選擇題排列需轉(zhuǎn)線的回庫列車進(jìn)路時，應(yīng)接入A端空閑的股道，司機(jī)回場聯(lián)系時應(yīng)向其說明作業(yè)計(jì)劃并按（）辦理轉(zhuǎn)線。
A.列車方式
B.調(diào)車方式
C.轉(zhuǎn)線方式
D.調(diào)試作業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題工程車救援電客車時，兩者通過過度車鉤實(shí)現(xiàn)（）連接。
A.氣路
B.電路
C.機(jī)械
D.通訊
2.單項(xiàng)選擇題排列進(jìn)路應(yīng)執(zhí)行“三確認(rèn)二核對制度”，三確認(rèn)即（）確認(rèn)，進(jìn)路鎖閉后確認(rèn)，呼叫司機(jī)前確認(rèn)。
A.進(jìn)路排列后
B.信號開放后
C.司機(jī)動車前
D.點(diǎn)擊始、終端按鈕時
最新試題
FAS電腦報氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號、車站報氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號報警或其它人員報有火情后，（）必須立即通知車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)火情及房間是否有人。
題型：單項(xiàng)選擇題
控制中心接報車站發(fā)生火災(zāi)后，立即報告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）運(yùn)行管理包括對牽引部分的管理。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)一般異常打火（點(diǎn)式打火）時，若故障點(diǎn)車站匯報后續(xù)列車仍有打火現(xiàn)象時，行調(diào)應(yīng)通知所有列車通過該故障點(diǎn)時限速（）公里/小時。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實(shí)際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題