城市建筑綜合體的交通系統(tǒng)組織包括（）。

一般情況下我們總是習(xí)慣將面積較少的面看成“圖”，而把面積較大的面看成“底”。

城市設(shè)計方法也應(yīng)遵循“調(diào)查-分析-規(guī)劃”這一經(jīng)典的城市規(guī)劃公式。

城市空間中空間比實(shí)體更重要。

對城市設(shè)計的總體要求是體現(xiàn)（）。

綜合體的交通系統(tǒng)包括：（）、（）以及（）三個部分。

自然地理?xiàng)l件的不同給城市設(shè)計帶來了創(chuàng)造城市空間特色的條件。

城市設(shè)計與歷史保護(hù)屬于（）規(guī)劃設(shè)計工作。

保護(hù)型城市設(shè)計應(yīng)該包括（）。

根據(jù)毗鄰水體的不同可以分為濱海、濱江、濱河、濱湖等區(qū)域。