A.直流串激
B.直流并激
C.交流
D.專用直流
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A.4.2
B.4.3
C.4.4
D.4.5
A.三
B.四
C.五
D.六
A.不大于2A
B.不大于5.6A
C.不大于7.8A
D.不大于11A
A.160V
B.180V
C.220V
D.36V
A.250公斤
B.350公斤
C.450公斤
D.600公斤
最新試題
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。