交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。