以下關于制動效果不良主要原因的表述哪一項是正確的？（）

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉。

當自動變速箱出現(xiàn)故障時，OD/off燈閃，進入緊急模式時，此時（）

∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）

下列哪種情況下推薦使用角度板手（）

汽油發(fā)電機關于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）

發(fā)電機怠速運轉時，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

下列關于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項（）