單項(xiàng)選擇題高鐵檢修利用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在曲線區(qū)段要采取防（）措施。
A.傾倒
B.滑移
C.平穩(wěn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間200m范圍內(nèi)照明充足，4小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用條件，接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)照度值應(yīng)不小于（）lx。
A.40
B.30
C.20
2.單項(xiàng)選擇題在遇有雷、雨、雪、霧或風(fēng)力在（）級(jí)及以上等惡劣天氣的情況下，禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行任何作業(yè)。
A.6
B.5
C.4
3.單項(xiàng)選擇題晝間防護(hù)網(wǎng)外巡視一般由安全等級(jí)不低于（）級(jí)的兩人進(jìn)行。
A.二
B.三
C.四
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修開通線路后采取臨時(shí)降弓方式運(yùn)行時(shí)，故障區(qū)段降弓運(yùn)行時(shí)間一般不超過（）小時(shí)。
A.12
B.24
C.36
5.單項(xiàng)選擇題在特殊情況下，工作受電弓間距不滿足（）m時(shí)，須校核分相布置與工作受電弓間距匹配情況，并通過上線運(yùn)行試驗(yàn)確認(rèn)。
A.180-210
B.200-220
C.200-215
最新試題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
題型：判斷題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
題型：判斷題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項(xiàng)選擇題