單項(xiàng)選擇題下達(dá)后的維修作業(yè)計(jì)劃原則上不得隨意變更，遇天氣影響或上級(jí)指示以及特殊原因需變更作業(yè)計(jì)劃時(shí)，在不與其它施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，由接觸網(wǎng)工區(qū)填寫《維修天窗計(jì)劃變更單》一式兩份（一份自存），于圖定天窗時(shí)間前（）小時(shí)交作業(yè)所轄車站，經(jīng)車站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）批準(zhǔn)、簽認(rèn)后執(zhí)行。
A.1
B.2
C.3
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1.單項(xiàng)選擇題在線間距不足6.5m地段進(jìn)行成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速（）km/h及以下并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
A.160
B.120
C.80
2.單項(xiàng)選擇題供電部門應(yīng)配備不低于安裝數(shù)量（）﹪的磁感應(yīng)器（磁枕）備品，一旦使用，及時(shí)補(bǔ)充。
A.5
B.10
C.8
3.單項(xiàng)選擇題時(shí)速250公里以下區(qū)段，自動(dòng)過分相裝置預(yù)告信號(hào)對(duì)應(yīng)的磁感應(yīng)器安裝位置應(yīng)在機(jī)車前進(jìn)方向的右側(cè)，距離分相中性區(qū)段（）m。
A.140
B.170
C.205
4.單項(xiàng)選擇題時(shí)速250公里以下區(qū)段，自動(dòng)過分相裝置強(qiáng)迫斷點(diǎn)信號(hào)對(duì)應(yīng)的磁感應(yīng)器安裝位置應(yīng)在機(jī)車前進(jìn)方向的左側(cè)，距離分相中性區(qū)段（）m。
A.35
B.140
C.30
5.單項(xiàng)選擇題供電部門應(yīng)（）使用特斯拉計(jì)對(duì)地面磁感應(yīng)器的磁場(chǎng)強(qiáng)度測(cè)量一次。
A.每3個(gè)月
B.每半年
C.每年
最新試題
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響，使主回路得到（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題