托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

車站應(yīng)對發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，逐箱確定發(fā)送集裝箱重量和回空集裝箱的（）。

輕微損失責(zé)任，到站應(yīng)在收到要求裁定的查復(fù)書之日起（）內(nèi)裁定。

對危險貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

鐵路篷布因損壞報廢或丟失的，車站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報，電報內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時核減鐵路局保有量。

中途站發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛或集裝箱無封、封印無效以及有異狀時，應(yīng)立即甩車，報告所屬鐵路局和（），并共同清點(diǎn)。

貨場應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的（），對外一體化經(jīng)營，對內(nèi)一體化考核。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時，裝車單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

裝運(yùn)危險貨物的罐車應(yīng)按規(guī)定涂打有關(guān)表明（）的標(biāo)志。