火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。

司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設備和經常用到的元件。

軌道電路信息接收天線利用電磁感應接收流經鋼軌的信號電流，傳送到設置在ATP主機柜的BTM，BTM對該信號進行選擇和解調。

制動裝置包括動力轉向架的輪裝制動裝置和拖車轉向架的軸裝制動裝置。

制動手柄共設置了十四個位置。

轉向架構架為雙H型設計，主要由鋼板制成。

橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉化為電子信號反饋至CCU，該信號反應車輛運行的穩(wěn)定性，及轉向架的振動幅度。

受電弓開關的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。

機械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時啟動，防止在低溫下影響聯(lián)掛。

為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。