CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計，主要結(jié)構(gòu)基本相同。

CTCS-3級地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。

時刻表燈的作用是為司機臺上的時刻表區(qū)域提供照明。

司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。

高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預(yù)防災(zāi)害對高鐵運營的危害方面起著重要的保障作用。

轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計，主要由鋼板制成。

橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU，該信號反應(yīng)車輛運行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。

執(zhí)行撒砂操作時，砂粒由空氣流帶動，經(jīng)撒砂管進入撒砂噴嘴，進而完成撒砂動作。

制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。

前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個位置。