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列車中有動力的車軸所承載的車重與無動力的車軸所承載的車重之比稱為動拖比。
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按照用途分類,絕大多數(shù)動車組用于客運(yùn),少量動車組被用于貨運(yùn)。還有極少一部分用于軌道檢測等特殊用途。
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高速動車組的牽引動力配置主要有動力集中、動力分散和混合動車三種形式。
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