A.列控中心
B.軌道電路和點式設(shè)備
C.接口單元
D.無線通信模塊
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A.結(jié)構(gòu)
B.功能
C.模式
D.設(shè)計
A.鐵路運輸管理層
B.CTCS網(wǎng)絡(luò)傳輸層
C.地面設(shè)備層
D.車載設(shè)備層
A.能夠為機車乘務(wù)員提供必要的開關(guān)、按鈕、顯示和有關(guān)數(shù)據(jù)輸入裝置
B.能夠以字符、數(shù)字及圖形等方式顯示列車運行速度、允許速度、目標(biāo)速度和目標(biāo)距離
C.能夠?qū)崟r給出列車超速、制動、允許緩解等表示以及設(shè)備故障狀態(tài)的報警
D.具有標(biāo)準(zhǔn)的列車數(shù)據(jù)輸入界面,可根據(jù)運營和安全控制要求對輸入數(shù)據(jù)進行有效性檢查
A.防止列車超過進路允許速度
B.防止列車超過鐵路有關(guān)運行設(shè)備的限速
C.防止列車溜逸
D.防止無人駕駛
A.運行時間
B.間隔能力
C.追蹤間隔
D.運輸效率
最新試題
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個位置。
CRH380B型動車組均采用盤形制動裝置。
CRH380B型動車組基礎(chǔ)制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。
制動控制單元用于實現(xiàn)制動裝置的控制和診斷,包括防滑控制功能。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號電流,傳送到設(shè)置在ATP主機柜的BTM,BTM對該信號進行選擇和解調(diào)。
司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
主斷路器開關(guān)的作用是控制主斷路器的開閉。
橫向加速傳感器用于探測橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU,該信號反應(yīng)車輛運行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
CRH380B型動車組動力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。