多項(xiàng)選擇題高速鐵路信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設(shè)備包括()。

A.列控中心(TCC)
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖(CBI)
C.臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)
D.無線閉塞中心(RBC)


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1.多項(xiàng)選擇題高速鐵路安全數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)()等功能。

A.管理
B.數(shù)據(jù)記錄
C.故障報(bào)警
D.狀態(tài)預(yù)測(cè)

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營調(diào)度指揮系統(tǒng)涉及()、安全監(jiān)控、維護(hù)救援、旅客服務(wù)等多部門。

A.運(yùn)輸組織
B.動(dòng)車組
C.維修組
D.通信信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題無線閉塞中心(RBC)具備()功能。

A.RBC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車的注冊(cè)與注銷,并接收來自列車的位置報(bào)告和列車數(shù)據(jù)
B.RBC系統(tǒng)接受運(yùn)行于CTCS-3級(jí)的列車轉(zhuǎn)換至CTCS-2級(jí)運(yùn)行的請(qǐng)求,接受運(yùn)行于CTCS-2級(jí)下的CTCS-3級(jí)列車的注冊(cè)請(qǐng)求
C.RBC系統(tǒng)保證通過RBC-RBC邊界的列車獲得MA的一致性,使列車不減速通過RBC-RBC邊界
D.RBC系統(tǒng)根據(jù)從聯(lián)鎖獲得的進(jìn)路、軌道區(qū)段占用等信息以及從列車獲得的狀態(tài)信息,向列車發(fā)送加速許可

4.單項(xiàng)選擇題車次功能號(hào)注冊(cè)后,都能發(fā)起對(duì)()的呼叫。

A.隨車機(jī)械師
B.列車調(diào)度員
C.值班員
D.司機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題司機(jī)呼叫相關(guān)人員時(shí)也會(huì)帶上(),被叫方能識(shí)別呼叫者的身份。

A.功能號(hào)
B.工牌號(hào)
C.單位代碼
D.路局代碼

最新試題

制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。

題型:判斷題

時(shí)刻表燈的作用是為司機(jī)臺(tái)上的時(shí)刻表區(qū)域提供照明。

題型:判斷題

機(jī)械鉤頭裝有加熱器,加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng),防止在低溫下影響聯(lián)掛。

題型:判斷題

制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。

題型:判斷題

前照燈開關(guān)的作用是起動(dòng)司機(jī)室內(nèi)部照明設(shè)備。

題型:判斷題

CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應(yīng)答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。

題型:判斷題

司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。

題型:判斷題

高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營的危害方面起著重要的保障作用。

題型:判斷題

客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。

題型:判斷題

執(zhí)行撒砂操作時(shí),砂粒由空氣流帶動(dòng),經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴,進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。

題型:判斷題