A.碰撞部位
B.碰撞方向
C.碰撞面積
D.碰撞力的大小
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A.零件圖的測(cè)繪
B.構(gòu)件圖的測(cè)繪
C.畫正式裝配圖
D.構(gòu)件組合圖的測(cè)繪
A.協(xié)調(diào)性
B.工藝間的協(xié)調(diào)
C.互換性
D.結(jié)構(gòu)間的協(xié)調(diào)
A.基準(zhǔn)件定位
B.重復(fù)定位
C.六點(diǎn)定位
D.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A.裝配基準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.工藝基準(zhǔn)
A.裝配基準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.中心線基準(zhǔn)
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。