裝卸三隊2015年12月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別為“海虹”輪作業(yè)倉冒頂未遂事件,“普魯托”輪柴油裝船作業(yè)憋壓事件,84泊位兩船離泊錨鏈纏繞事件,“撫龍33”輪突然絞纜傷人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞碼頭未遂事件,上下“跨線梯”受傷事件。
A.高頻命令思遠(yuǎn)值班人員立即停泵,關(guān)閉相關(guān)閥門 B.撤離現(xiàn)場 C.沒向上級報告 D.以上都對
A.92 B.84 C.90 D.97
裝卸二隊從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故,分別為船方突然絞纜傷人未遂事件,登船滑倒受傷未遂事件,纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故,閥門誤操作漏油未遂事件,輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故,引纜繩斷裂傷人未遂事件,“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
A.一期油 B.二期油 C.董家口 D.三期油