A.450MHz調(diào)度通信系統(tǒng)
B.800MHz列尾和800MHz列車(chē)安全預(yù)警
C.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)
D.高速數(shù)據(jù)傳輸
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A.通信
B.列車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信
C.移動(dòng)通訊
D.鐵路移動(dòng)通信
A.CRH1型
B.CRH2型
C.CRH3型
D.CRH5型
最新試題
門(mén)側(cè)選擇開(kāi)關(guān)的作用是確認(rèn)開(kāi)門(mén)的方向。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
前照燈開(kāi)關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤(pán)、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組均采用盤(pán)形制動(dòng)裝置。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU，該信號(hào)反應(yīng)車(chē)輛運(yùn)行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計(jì)，主要結(jié)構(gòu)基本相同。
主斷路器開(kāi)關(guān)的作用是控制主斷路器的開(kāi)閉。
受電弓開(kāi)關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車(chē)載設(shè)備，是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。