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應只涉及結構上可能同時出現(xiàn)的作用效應（3分），并以橋梁在施工或運營時可能處于最不利受力狀態(tài)為原則。（2分）
指橋涵使用過程中長期承受結構自重、汽車荷載等作用的狀態(tài)。在該狀態(tài)下要求對設想的結構所有功能進行設計。
最新試題
符合下列哪些條件的橋梁，除應測試結構的動態(tài)響應外，還宜測試結構的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
關于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
橋梁動力響應一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
關于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
