在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互連鎖的兩個常閉觸頭都誤按成常開觸頭，則（）

機艙很多控制對象均采用雙位控制，其目的是（）

在電動機的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中，這稱為（）

由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）

若某一接觸器的觸頭容量比實際所流過的電流舟稍小，應(yīng)采取的辦法是（）

當(dāng)電動機過載或電流過大時，交流磁力起動器的保護(hù)裝置起作用的是（）

在正反控制電路中，若有電氣互鎖環(huán)節(jié)，當(dāng)電動機已在正轉(zhuǎn)，此時按下反轉(zhuǎn)起動按鈕，則（）

在電動機多地點控制電路中，起動按鈕間應(yīng)（），停止按鈕間應(yīng)（）

燃油輔助鍋爐中，燃燒比例控制環(huán)節(jié)的風(fēng)道接板與回油閥開度之間的比例與用汽量的關(guān)系是（）

如需在集中控制室和機旁兩處起停電動機，則應(yīng)將兩處的起動機按鈕（），兩處的停止按鈕（）