A.過載
B.短路
C.失、欠壓
D.逆功率
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A.時間繼電器
B.熔斷器
C.熱繼電器
D.接觸器
A.電流繼電器
B.熔斷器
C.電壓繼電器或接觸器
D.熱繼電器
A.電壓繼電器或接觸器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
A.短路
B.失、欠壓
C.過載
D.A+B+C
A.一個接觸器的常閉輔助觸頭串聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中
B.一個接觸器的常開輔助觸頭串聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中
C.一個接觸器的常閉輔助觸頭并聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中
D.一個接觸器的常開輔助觸頭并聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中
最新試題
銜鐵不能吸合，但不會引起線圈電流過大的電器是（）①交流電流繼電器②交流電壓繼電器③直流接觸器④直流電壓繼電器⑤直流電流繼電器
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互連鎖的兩個常閉觸頭都誤按成常開觸頭，則（）
在電動機的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中，這稱為（）
機艙很多控制對象均采用雙位控制，其目的是（）
交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈振動和發(fā)出噪聲的原因可能是（）
錨機控制線路應(yīng)滿足電動機堵轉(zhuǎn)（）的要求。
（）不是雙位控制電路的測量比較元件和控制開關(guān)。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動機空載時只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應(yīng)該是（）
對于接觸器鍍銀或銀合金觸頭，若觸頭出現(xiàn)斑點，應(yīng)（）
在正反控制電路中，若有電氣互鎖環(huán)節(jié)，當(dāng)電動機已在正轉(zhuǎn)，此時按下反轉(zhuǎn)起動按鈕，則（）