A.爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆破數(shù)量與裝炮數(shù)量是否相符
B.爆破時(shí)，確認(rèn)炮響完并過5min后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)
C.爆破作業(yè)時(shí)必須有專人指揮
D.人工打眼時(shí)，使錘應(yīng)站在掌釬人的對面，嚴(yán)禁側(cè)臉使錘
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A、錨固
B、治水
C、支擋
D、加筋
A、峽谷
B、江河
C、道路
D、鐵路
A、圖解法
B、工程地質(zhì)類比法
C、坡率法
D、有限元法
A、伸長值
B、張拉力
C、數(shù)據(jù)
D、錨固力
A、應(yīng)編制專項(xiàng)方案并按程序經(jīng)審批及組織通過專家評審后方可實(shí)施
B、高墩施工大型模板及支架應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及檢算
C、模板及支架的生產(chǎn)可自行找有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)
D、模板及支架的裝拆應(yīng)嚴(yán)格按方案執(zhí)行，做好施工技術(shù)交底，作業(yè)人員應(yīng)持證上崗
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的（）。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是（）。
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在（）
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。
半剛性基層的缺點(diǎn)有（）。
在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括（）。